911 Carrera RS Replica

TurboLook, Pare-chocs fibre RS, Moteur 3.2L, piston haute-compression, AAC 964, Carburateurs PMO 46, étriers 964, barres de torsion, barres anti-roulis et amortisseurs pour la compétition, arceau club, baquets, extincteur automatique, extensions d’ailes et capot avant et arrière en fibre de verre

Révision Générale

  • Vidange&Graissage Moteur, huile Motul Classic 20W50
  • Vidange&Graissage Boîte, huile Motul synthèse 75W90
  • Remplacement joint de trappe de boîte
  • Remplacement bougies, NGK BP 5 ES
  • Remplacement filtre à huile
  • Réglages culbuteurs
  • Filtre à essence
  • Remplacement isolant cloison pare-feu
  • Remplacement d’un élément de durite de retour d’huile
  • Nettoyage général baie moteur

Remplacement Démarreur

  • Pièce reconditionnée : LUCAS – LRS00659

Remplacement de l’alimentation d’essence

  • Pompe Facet RedTop M-480532K, spéciale carburateurs
  • Régulateur de pression réglable King, spécial carburateurs.
  • Durites d’alimentation de la pompe et des carburateurs

Allumage

  • Remplacement tête et doigt d’allumeur
  • Réglage d’avance (8° au ralenti + 25°)

Freinage

  • Reconditionnement du MasterVac
  • Contrôle nettoyage du Maître-Cylindre
  • Nettoyage et Réglage du pédalier
  • Remplacement des plaquettes AV et Arrière
  • Pose d’un régulateur de pression sur le circuit arrière
  • Contrôle et nettoyage des 4 disques et étriers

Suspension et Châssis

  • Remplacement des amortisseurs AV et ARR
  • Remplacement des paliers d’amortisseurs AV
  • Remplacement des silenblocs de barre stabilisatrice AV et ARR
  • Remplacement des biellettes de barre stabilisatrice ARR
  • Remplacement des soufflets et biellettes de crémaillère de direction (modèle Turbo Uniball)
  • Pose de jantes Group4 Type Campagnolo
  • Pose d’entretoises d’adaptation
  • Réglage de hauteur et de géométrie

Mise au point carburation

  • Démontage complet et nettoyage au bain à ultrasons
  • Nombreux tests de configurations (Venturis, tubes d’émulsion, gicleurs principaux, gicleurs de restriction d’air, gicleurs de ralenti, etc…)
  • Remplacement des venturis : 40mm
  • Remplacement des gicleurs principaux : 155
  • Validation des gicleurs d’air : 230
  • Validation des gicleurs de ralenti : 75
  • Réglages du ralenti et équilibrage à l’analyseur de gaz

Sécurité

  • Pose d’un demi-arceau aluminium boulonné Heigo
  • Pose d’un extincteur norme FIA semi-automatique, 2 buses habitacle, 4 buses baie moteur
  • Pose de harnais 3 pouces, 4 points (occasion)
  • Pose de sièges baquets Recaro (occasion)